Bundesjugendversammlung beschließt Verkehrspolitisches Programm

Im Rahmen des Jugendforums tagte auch die zweite Bundesjugendversammlung des Jungen ADFC. Zum ersten Mal standen mehrere inhaltliche Anträge zur Abstimmung, die intensiv diskutiert und schließlich beschlossen wurden.

Angenommen wurde unter anderem das Verkehrspolitische Programm des Jungen ADFC. Darin setzen sich die jungen Mitglieder für eine grundlegende Transformation der Mobilität ein. 

Zu den Kernforderungen gehören:

• ein sicherer Straßenverkehr, in dem alle ihre Verkehrsmittel frei wählen können
• eine Mobilität für alle
• eine deutschlandweit einladende Radverkehrsinfrastruktur
• Flächengerechtigkeit und mehr Platz für den Radverkehr
• eine systematische Beteiligung junger Menschen an verkehrspolitischen Entscheidungen
• eine umfassende Mobilitätsbildung
• eine einfache Verknüpfung verschiedener Verkehrsmittel
• selbstbestimmte Mobilität aller Menschen
• eine zukunftsfähige Ausbildung und Forschung im Bereich Radverkehr
• eine Förderung des Radfahrens in Sport, Freizeit und Tourismus

Ende der Subventionierung fossiler Mobilität gefordert

Ebenfalls angenommen wurde der Antrag „Mit nachhaltigen Entlastungen gemeinsam aus der Energiekrise“. Darin fordert der Junge ADFC unter anderem ein Ende der Subventionierung fossiler Mobilität sowie stärkere Anreize für den Umstieg aufs Fahrrad.

Auch ein Antrag zu Wildcampen für Bikepacker:innen in Deutschland wurde beschlossen. Der Junge ADFC will sich künftig für einfache, kostengünstige und naturnahe Übernachtungsmöglichkeiten einsetzen. Dazu wollen sie eine entsprechende Position entwickeln, die bessere Bedingungen für Bikepacker:innen, aber auch Umwelt- und Siedlungsaspekte berücksichtigt.

Neues Vorstandsteam gewählt

Im Rahmen der Versammlung wurde auch ein neuer Bundesjugendvorstand gewählt. Als Bundesjugendsprecher:innen wurden Lena Adam (21, Hamburg) und Sebastian Vogel (24, Axstedt) bestimmt. Zu stellvertretenden Sprecher:innen wurden Lena Becker (24, Weimar), Constanze Hüper (21, Hannover), Elija Fabian König (23, Malsch bei Karlsruhe) und Lennart Uecker (22, Weimar) gewählt.

Der neue Vorstand hat sich viel vorgenommen: Schwerpunkt wird es sein, die beschlossenen verkehrspolitischen Positionen in konkrete Aktionen münden zu lassen. Dazu sollen Gespräche mit politischen Entscheidungsträger:innen geführt und Bündnisse mit anderen Jugendorganisationen und -verbänden geschmiedet werden. Zudem steht die Weiterentwicklung der Verbandsstrukturen und Angebote des Jungen ADFC im Fokus.

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Erfahrener Vorstand und frischer Wind

Erneut in den Vorstand gewählt wurden der Tourismusexperte und Pressesprecher Christian Tänzler (63) aus Berlin, IT-Unternehmer Christoph Schmidt (49) aus Köln sowie der ehemalige Bremer Verkehrssenator Dr. Joachim Lohse (66) aus Hamburg. Frischen Wind bringen Ökonomin und Intraday Power Traderin Vera Konrad (32) aus Düsseldorf und die Co-Geschäftsführerin der Schwalbe Stiftung Clara Bohle (30) aus München. Als Vertreterin des Jungen ADFC im Bundesvorstand wurde zudem die Geographiestudentin Lena Adam (20) aus Hamburg bestätigt.

Radfahren fördert gesellschaftlichen Zusammenhalt

Die neue Doppelspitze des ADFC betont, dass Radfahren für Zukunft und Gesellschaft wichtig ist. Sarah Holczer sagt: „Radfahren bringt Menschen zusammen – und die Welt ein Stück voran: Es ist ein Beitrag zum Klimaschutz und zu nachhaltiger Mobilität. Es fördert den gesellschaftlichen Zusammenhalt. Der ADFC macht diese Werte sichtbar – mit Vertrauen und Klarheit. In diesem Sinne werde ich mich dafür einsetzen, dass das Fahrrad den Raum und die Unterstützung erhält, die es verdient – im Straßenverkehr wie in der Politik.“

Für Frank Masurat ist „Radfahren ist Zukunft“. Er sagt: „Radfahren ist gesund, klimaschonend, demokratisch. Wir wollen zeigen, dass Mobilitätspolitik weit mehr ist als Straßenbau und Verkehrsplanung: Sie entscheidet über Lebensqualität, Sicherheit und gesellschaftlichen Zusammenhalt. Der ADFC wird diese Perspektive in der Bundespolitik noch stärker einbringen – mit klarer Stimme und konstruktivem Druck.“

Gesund durch Radfahren 

Der ADFC will stärker auf die gesundheitlichen Vorteile des Radfahrens aufmerksam machen, u. a. durch Kampagnen, Projekte und Kooperationen. Einem entsprechenden Leitantrag des Bundesvorstands folgten die Delegierten. Wer aufs Rad steigt, tut etwas für Herz und Kreislauf, baut Stress ab und beugt so Krankheiten vor. Radfahren ist eine einfache und kostengünstige Möglichkeit, fit und gesund zu bleiben. Es macht unabhängig und ist für alle Menschen in der Gesellschaft gleichermaßen zugänglich. Radförderung ist deshalb auch Gesundheitspolitik.

In Kürze erscheint ein ausführlicher Bericht zur 45. ADFC-Bundeshauptversammlung.

wir laden Euch alle zur Mitgliederversammlung 2025 ein. Diese findet am Samstag, 8. November 2025 um 16 Uhr in der Alten Feuerwache, Melchiorstraße 3 statt. Bitte beachtet den nach Druck der fahrRAD! geänderten Tagungsort.

Wir laden alle Mitglieder des ADFC Köln herzlich dazu ein. Als Mitglied zählen auch Familienmitglieder. Alle Mitglieder, die das 12. Lebensjahr vollendet haben, haben Sitz und Stimme in der Mitgliederversammlung. Bitte den ADFC-Mitgliedsausweis oder Personalausweis nicht vergessen.

Als vorläufige Tagesordnung schlagen wir vor:

1. Begrüßung durch den Vorstand
2. Wahl von Versammlungsleitung und Protokollanten
3. Feststellung der Beschlussfähigkeit durch die Versammlungsleitung
4. Beschluss über die endgültige Tagesordnung
5. Berichte der Vorstände
6. Bericht des Schatzmeisters und der Rechnungsprüfer
7. Berichte der Arbeitsgruppen
8. Rückfragen Aussprache
9. Entlastung des Vorstands
10. Ausblick auf 2026
11. Vorstellung Haushaltsplanung 2026 und Beschluss
12. Behandlung der Anträge
13. Sonstiges
14. Verabschiedung

Anträge zur Tagesordnung müssen bis spätestens 25. Oktober 2025 per E-Mail an den Vorstand geschickt werden: vorstand@adfc.koeln

Mit freundlichen Grüßen

Carolin Ohlwein und Christoph Schmidt
Vorsitzende

Auch bei seinen beruflichen Wechseln und schließlich auch nach seiner aktiven Berufstätigkeit blieb er seiner Wahlheimat Köln eng verbunden und engagierte sich vielfältig für die Stadtgesellschaft. Seit 2020 setzte er sich mit großer Leidenschaft für einen oberirdischen Ausbau der Ost-West-Achse und die Vernetzung der verkehrspolitisch aktiven Initiativen und Verbände ein.

Mit Dr. Küpper verliert Köln einen engagierten Stadtentwickler, Vordenker und überzeugten Förderer der Verkehrswende, der das Gesicht unserer Stadt über Jahrzehnte mitgeprägt hat. Der ADFC Köln ist ihm zu besonderen Dank verpflichtet.

Unser tiefes Mitgefühl gilt seiner Familie und seinen Freunden. Wir werden sein Andenken stets in Ehren halten.

• die Beschlüsse der Bezirksvertretung Porz aus dem Jahr 2022
• die Ergebnisse der Öffentlichkeitsbeteiligung 2023
• die Beschlüsse der Bezirksvertretung Porz und des Verkehrsausschusses aus dem Jahr 2025
• den dringenden Bedarf, das Radfahren auf der Kölner Straße sicherer zu machen
• den CDU-OB-Kandidaten Greitemann, der am 12. August im ADFC-Interview sagte: “Wir haben aber insbesondere Herausforderungen bei der Anbindung nicht nur des Umlandes, sondern auch der anderen Stadtbezirke, der äußeren Stadtbezirke.”
• das Bedürfnis der vielen Bürgerinnen und Bürger zu Fuß und auf dem Rad, die sich eine konfliktfreie Situation auf dem Leinpfad wünschen 

Die CDU ist gegen all das, bietet aber keine Lösungen an.  

Wir fordern die CDU in Porz auf, auf derartige ideologische Mittel im Wahlkampf zu verzichten und den demokratischen Entscheidungsprozess zu respektieren, statt mit einem herbeigeredeten „Kulturkampf gegen das Auto die gesellschaftliche Spaltung voranzutreiben und eine auf die Bedürfnisse aller Verkehrsteilnehmer ausgerichtete pragmatische Verkehrspolitik zu verhindern. 

Wahl-o-Rad starten

Ihr habt drei Stimmen bei der Kommunalwahl:

Stadtrat mit 90 Mitgliedern

• 45 Menschen werden in den 45 Wahlkreisen ähnlich der Erststimme in Bund und Land direkt gewählt.
• Die anderen 45 Sitze werden ähnlich der Zweitstimme bei Bundestags- und Landtagswahlen verteilt.
• Ihr wählt mit einer Stimme gleichzeitig Kandidat:in und Partei/Wählergruppe.

Neun Bezirksvertretungen mit je 19 Mitgliedern

• Ihr wählt mit einer Stimme eine Partei/Wählergruppe in dem Stadtbezirk, in dem ihr wohnt.
• Die größte Fraktion stellt üblicherweise den Bezirksbürgermeister oder die Bezirksbürgermeisterin.

Oberbürgermeister:in

• Das Oberbürgermeisteramt wird direkt durch die Wählerinnen und Wähler vergeben.
• Wenn im ersten Wahlgang niemand eine absolute Mehrheit bekommt, kommt es zwei Wochen später zur Stichwahl zwischen den beiden Bestplatzierten.

Die Wahlprüfsteine wurden ab Februar 2025 von der Radverkehrsgruppe in Zusammenarbeit mit dem Vorstand entwickelt.

Wahl-o-Rad starten

Darüber hinaus empfehlen wir, auch die Wahlprogramme der Parteien und Wählergruppen gründlich zu lesen und weitere Informationen und Portale zu nutzen.

Wichtig: Geht bitte wählen. Jede Stimme zählt!

Basis für unseren Vergleich der Parteien und Wählergruppen sind die Antworten, die der ADFC Köln auf direkte Nachfrage erhalten hat. Wurden die Antworten von den Parteien und Wählergruppen kommentiert, so wurden die Kommentare vollständig und ohne Änderung hinterlegt. In einzelnen Fällen haben wir auf Basis der Kommentare das Votum zu einer These zwischen Ablehnung, Neutral und Zustimmung um eine Stufe angepasst.

Wie stellen sich die Kandidierenden die Verkehrspolitik in Köln vor – und wie zahlt das auf die Klimaziele ein? Im Gespräch fragen wir nach konkreten Maßnahmen der Mobilitätswende, nach der Rolle von OB und Verwaltung, nach Finanzierung trotz knapper Kassen und nach Wegen zu stabilen Mehrheiten im Rat. Wir klären Unterschiede zur bisherigen Amtsführung, blicken von der Innenstadt in die acht Außenbezirke und bewerten den Status quo des Radverkehrs: Sicherheit, Netze, Tempo – inklusive der Frage, was Verkehrsversuche leisten können. Zum Schluss begründet jede Person, warum sie das OB-Amt übernehmen will – besonders mit Blick auf Menschen, die Rad fahren.

Das Oberbürgermeisteramt wird von den Bürgerinnen und Bürgern für fünf Jahre direkt gewählt. Es leitet die Stadtverwaltung, steht dem Rat vor und vertritt die Stadt nach außen. Zu den Aufgaben gehören die Vorbereitung und Umsetzung von Ratsbeschlüssen, die Organisation der Verwaltung sowie die gesetzliche Vertretung der Gemeinde. Das Oberbürgermeisteramt ist zugleich Vorsitz im Verwaltungsvorstand und verantwortlich für Grundsatzentscheidungen in Organisation, Haushalt und Personal. Die Wahl erfolgt allgemein, unmittelbar, frei, gleich und geheim, zeitgleich mit der Wahl des Rates.

Die Interviews sind als Video, Audio und Volltext zum Nachlesen verfügbar.

Neuer Oberbürgermeister

Teilnehmerin in der Stichwahl

Die folgenden Kandidatinnen und Kandidaten sind bereits in der ersten Runde ausgeschieden.

Hinweis: Die Zusammenfassungen wurden mit Unterstützung von KI aus dem Videotranskript generiert.

Alle Fotos: ADFC Köln
Redaktion: Christian Hölzel, Christoph Schmidt, Alexander Bühler und die ADFC Radverkehrsgruppe
Kamera: Kathrin Poser, Christian Hölzel, Jörg Steinhaus, Rainer Evertz
Medientechnik: Jan-Philipp Schmitt, Christoph Schmidt