Radverkehr in Rodenkirchen

Radverkehrspolitik für den Bezirk 2 mit den Stadtteilen Bayenthal, Godorf, Hahnwald, Immendorf, Marienburg, Meschenich, Raderberg, Raderthal, Rodenkirchen, Rondorf, Sürth, Weiß und Zollstock

Der Stadtbezirk Rodenkirchen ist der südlichste Bezirk im linksrheinischen Köln. Dessen Zentrum und Namensgeber ist die ehemalige Gemeinde Rodenkirchen, die 1975 nach Köln eingemeindet wurde. Insgesamt gehören 13 Stadtteile mit einer Gesamtfläche von 54,6 Quadratkilometern und knapp 110.000 Einwohner:innen zum Bezirk.

Der malerisch am Rhein gelegener, historischer Ortskern Rodenkirchens mit der Maternus-Kapelle ist nicht nur für Kölnerinnen und Kölner ein beliebtes Ausflugsziel. Der Bezirk besteht darüber hinaus aus sehr unterschiedlichen Stadtteilen von sehr urbanen Ballungsräumen über Villenvirteln und dem nahezu dörflichen Südteil bis hin zu großen Industriegeländen. Den Stadtbezirk prägen große Grünanlagen, wie der Vorgebirgspark, der Südfriedhof oder der Äußere Grüngürtel. Der Rheinradweg tritt an der Grenze zu Wesseling in das Kölner Stadtgebiet ein.

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Ein Radverkehrsnetz für ganz Köln – gelingt der große Wurf?

ADFC arbeitet am gesamtstädtischen Netzplan. Insgesamt haben die Aktiven der ADFC-Radverkehrsgruppe bis heute rund 200 Arbeitsstunden oder 25 volle Arbeitstage in die Radverkehrsnetze investiert.

Umgestaltung der Vorgebirgstraße in Zollstock

Stellungnahme des ADFC Köln zur Umgestaltung der Vorgebirgstraße in Zollstock auf dem Abschnitt zwischen „Am Vorgebirgstor“ und „Raderthalgürtel“ durch Umwandlung der rechten Fahrspur in eine Radverkehrsanlage/Schutzstreifen

Radweg am Militärring

Der Geh- und Radweg am Militärring ist zu großen Teilen in einem kaum noch nutzbaren Zustand. Der bereits sanierte Teil ist dagegen perfekt umgesetzt.

Rheinspange und andere Autobahnen in Köln

Land und Bund planen neben der Rheinspange im Kölner Süden weitere Autobahnerweiterungen und -neubauten rund um Köln.


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Radverkehr in den Bezirken
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