Wer sein Fahrrad codieren lässt, macht Langfingern das Leben schwer. Denn ohne Eigentumsnachweis kommen sie mit dem zweirädrigen Diebesgut nicht weit: Die Codierung zeigt sofort, wer der Eigentümer des geklauten Rads ist. Die Codierung erschwert also mehr als nur den Weiterverkauf, insbesondere den über Flohmärkte oder via Internet.

Der Verkaufswert des Diebesguts sinkt erheblich, während der Grad der Abschreckung und die Hemmschwelle für potenzielle Diebe steigt. Eine Codierung kann, wie die bisherige Erfahrung lehrt, die Zahl der Diebstähle also deutlich senken und die polizeiliche Aufklärungsquote erhöhen.

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Der sogenannte EIN-Code ist eine codierte Hinterlegung der Besitzerinformationen. Neben der Adresse des Besitzers sind auch seine Initialien und das Jahr der Codierung hinterlegt. Wer herausfinden will, ob der Besitzer zum Code passt, vergleicht am besten zunächst dessen Initialien, das Kfz-Kennzeichen und die Hausnummer. Für die Ordnungsnummer und den Straßencode benötigt man zusätzlich den Code-Generator des ADFC.

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Im Regelfall wird der Code auf der rechten Fahrradseite an der Sattelstrebe codiert. Wer ein gebrauchtes Fahrrad kauft, sollte daher auf verdächtige Aufkleber achten, die einen vorhandenen Code überdecken. Die Schutzaufkleber gibt es in verschiedenen Farben mit und ohne der Logos vom ADFC oder der Polizei.

Das wichtigste ist das zu codierende Fahrrad. Zusätzlich bitte einen amtlichen Personalausweis mitbringen, damit die zu codierende Adresse überprüft werden kann. Wir bitten um vorherige Anmeldung auf der Website des Codierers, um Fehler zu vermeiden und die Codierung vor Ort zu vereinfachen.

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Sie sollten dann auf jeden Fall einen Kaufvertrag machen, damit der neue Besitzer einen Nachweis dafür hat, dass er das Fahrrad rechtmäßig erworben hat. Beim Auffinden nach einem Diebstahl würde das Rad dann zum alten Besitzer zurückkommen, der kann dann den neuen Besitzer benachrichtigen. Die abschreckende Wirkung der Codierung ist unabhängig vom Besitzer und bleibt bei einem Verkauf bestehen. Der neue Besitzer kann sein Rad ggf. neu codieren lassen, muss er aber nicht. Dann wären auf dem Rad 2 Codierungen. An der Jahreszahl (letzte 2 Ziffern der Nummer) sieht man dann, welches der aktuelle Besitzer ist.

Bei einem Umzug sieht man an der Jahreszahl in der Codiernummer, das das Rad jemand  gehört, der im Jahr XX an folgender Adresse gewohnt hat. Die Polizei kann dann über die Meldebehörde die aktuelle Adresse ausfindig machen und den Besitzer über das Auffinden des Rades informieren. Die abschreckende Wirkung der Codierung ist unabhängig vom Umzug und bleibt bei einem Umzug voll erhalten. Nach einem Umzug kann man sein Rad ggf. neu codieren lassen, muss es aber nicht. Dann wären auf dem Rad 2 Codierungen. An der Jahreszahl (letzte 2 Ziffern der Nummer) sieht man dann, welches die aktuelle Adresse ist.

Die Codiernummer wird mit einer Markierpistole in den Rahmen geprägt (gestanzt) und mit einem Schutzaufkleber versehen. Den Aufkleber kann man ablösen, die Nummer ist aber fest im Rahmen. Die Nummer kann auch abgeschliffen werden, dann ist aber der Rahmen kaputt. Außerdem sieht man dann sofort, das manipuliert wurde. So ist ein Weiterverkauf für Diebe nicht mehr lukrativ. Daher sind codierte Räder für Diebe sehr unangenehm. Auch die Polizei schaut bei abgeschliffenen Codes sehr genau hin.

Die Polizei nutzt das amtliche Straßenverzeichnis und die Auflösung des Codes nach der Beschreibung oben. Wir helfen Polizeibehörden aber auch häufig bei der Identifizierung und unterstützen diese, wenn größere Mengen geklauter Räder sichergestellt wurden.