Allgemeiner Deutscher Fahrrad-Club Kreisverband Köln e. V.

Sicher Radfahren in Lindenthal, Sülz und Klettenberg?

Zum 10-jährigen Bestehen des Radverkehrskonzepts Lindenthal, Sülz und Klettenberg möchten wir seitens des ADFC Köln im Rahmen unserer neuen Reihe "Sicher Radfahren im Veedel?" eine Bilanz ziehen. Wir laden ein, mit uns zu diskutieren.

2014 hat die Bezirksvertretung Lindenthal ein Radverkehrskonzept für Lindenthal, Sülz und Klettenberg beschlossen, das in intensiven Diskussionsrunden mit Bürgerinnen und Bürgern, Vertreterinnen und Vertretern der Bezirksvertretung, dem Fahrradbeauftragten der Stadt Köln und einem Gutachterbüro erarbeitet wurde. So entstanden ein Radverkehrsnetz und ein Katalog mit 110 Maßnahmen. Ziel war es, die Radverkehrsinfrastruktur in den Stadtteilen zu verbessern und den Radverkehr vor Ort zu fördern.

Zum 10-jährigen Jubiläum dieses Beschlusses ziehen wir Bilanz:

  • Was wurde bereits erreicht? An welchen Orten radeln wir heute sicherer im Veedel?
  • Aber auch: Wo sehen wir noch Lücken? Welche Schritte sind erforderlich hin zu einem sicheren Radverkehrsnetz in den Stadtteilen?

Wir laden interessierte Bürger:innen, Politiker:innen, Verwaltung und Verbände dazu ein, im Rahmen eines Werkstattgesprächs gemeinsam mit uns zu diskutieren. Wir freuen uns auf einen spannenden Austausch!

Datum: Donnerstag, 16.01.2025
Uhrzeit: 19:00-21:00 Uhr
Ort: Ventana, Elisabeth-von-Mumm-Platz 1, 50937 Köln Sülz

alle Themen anzeigen

Werde ADFC-Mitglied!

Unterstütze den ADFC und die Rad-Lobby, werde Mitglied und nutze exklusive Vorteile!

  • eine starke Lobby für den Radverkehr
  • exklusive deutschlandweite Pannenhilfe
  • exklusives Mitgliedermagazin Radwelt
  • Verkehrsrechtsschutz-Versicherung
  • Beratung zu rechtlichen Fragen
  • Vorteile bei vielen Kooperationspartnern
  • Kostenlos Parken in der Kölner Radstation
  • das Kölner Magazin fahrRAD!
  • und vieles mehr

Dein Mitgliedsbeitrag macht den ADFC stark!

Jetzt Mitglied werden!

Verwandte Themen

Vorsicht, Radfahrer auf Radweg!

Das Kölner RadverkehrsInfrastrukturMuseum (KRIM) hat vor gut zwei Wochen ein neues Exponat in seine Sammlung…

Hokuspokus, Verschwindibus!

Vor sechs Jahren hat der Rat die Verwaltung beauftragt, mehrere KVB-Haltestellen in Sachen Brandschutz zu verbessern.…

Forderungen des ADFC Köln zum Radverkehrskonzept Ehrenfeld

Ehrenfeld hat die Chance, mit dem Radverkehrskonzept Trendsetter für Köln zu werden.

Sanierung der Kragplatte am Rheinufer

ADFC kritisiert Umleitung und fordert Öffnung des Rheinufertunnels

Radfahrstreifen Aachener Straße (3. Teil)

Die Pläne für den Radfahrstreifen auf der Aachener Straße sind nun da. Der Verkehrsausschuss hat in seiner morgigen…

Not in my Backyard: Radverkehr im Eigelstein

Die Stadtverwaltung schlägt der Bezirksvertretung Innenstadt vor, den Eigelstein ohne Beteiligung der Verkehrsverbände…

Unterführung der Stadtbahn Luxemburger Straße / Militärring

Stellungnahme des ADFC Köln und weiteren Einwendern und Akteuren zum Planfeststellungsbeschluss der Bezirksregierung…

Modalfilter Marienstraße / Subbelrather Straße

ADFC Köln fordert Einrichtung eines Modalfilters an der Einmündung Marienstraße / Subbelrather Straße.

Busverkehr oder Radverkehr auf der Gereonstraße?

Im Dezember 2019 kritisierten wir, dass auf der Radverkehrsachse Christophstraße/Gereonstraße eine neue Haltestelle für…

https://koeln.adfc.de/artikel/sicher-radfahren-in-lindenthal-suelz-und-klettenberg

Bleiben Sie in Kontakt